「第30回鉄道工学シンポジウム開催および論文・講演概要の募集」
構造工学委員会 鉄道工学連絡小委員会は、鉄道施設に関する工学的問題を中心に基礎研究と応用技術、将来の鉄道技術の発展に資する技術の融合を図ることを目的として、多方面の研究・開発、調査・試験等の成果について分野横断的に議論するために、第30回鉄道工学シンポジウムを下記の要領で開催します。本シンポジウムでは「論文」および「講演概要」を下記の要領で募集いたします。鉄道関係研究者の方々以外にも、鉄道事業者の実務者、鉄道工学及び将来の鉄道工学の発展に資する研究テーマとしている学生の方々の応募も大歓迎しております。また、土木学会会員の方でなくとも応募可能ですので、多数の皆さまからの投稿をお待ち申し上げます。
なお、「論文」での申し込みについては査読が行なわれます。また、採用となった「論文」及び「講演概要」はシンポジウム論文集として土木学会図書館HP及びJ-STAGE(科学技術情報発信・流通総合システム)にて公開し、より広く本シンポジウムを認知いただけるものとなっております。
2026年 7月29日(水)、30日(木)
(プログラムの詳細は、2026年6月中旬頃に、鉄道工学連絡小委員会ホームページでご案内する予定です。なお、プログラムの変更および異議申し立てには対応いたしかねますので、ご了承くださいますようお願い申し上げます。)
土木学会講堂+オンライン聴講(発表者は土木学会講堂のみでの発表とします)
(1)車輪・レール系の接触問題
(2)軌道劣化メカニズムと構造・材料の最適化
(3)車両・軌道・構造物の相互作用
(4)構造物・軌道の維持管理手法の効率化
(5)構造物の耐震設計・耐震補強
(6)自然災害の防止と運転規制
(7)鉄道と交通計画・交通政策
(8)その他、鉄道施設に関する工学的問題
■論文
論文は、土木学会論文集の書式で4~8ページとします。原則として、1編につき3名の査読が行われます。
鉄道工学の発展に資する理論的、実証的な研究・技術開発・調査の成果、もしくはそれらの統合した知見を示した独創性のあるもの、または鉄道工学の進展上有益な情報を含む様々な調査・計画・設計・施工・現場計測などの報告であり、論文として完結した体裁を整えているものとします。
■講演概要
講演概要は、土木学会論文集の書式で原則として4ページとします(講演概要は、英文概要を省略することもできます。)。編集分科会が、書式の確認等を行います。
鉄道工学の発展に資する研究・技術開発・調査の概要、設計や工事記録等を紹介するもので、鉄道工学に関連した有益な情報を含むものとします。
2026年 1月30日(金)17:00
(1)題目、(2)論文・講演概要の区分、(3)著者、(4)所属および連絡先、(5)内容の要約(和文約500字あるいは英文約100words)を当委員会HPの応募フォームよりご登録ください。登録内容を精査のうえ可否を決定し、申込者へ採否をご連絡します。
(採否の連絡は2月末頃を予定しています。)
なお、採否のご連絡後に著者の都合により(1)、(2)、(3)、(5)の内容を変更することはできません。
ご登録いただいた要約が採用された方は、論文または講演概要を次の期日までに指定する提出先までご提出下さい。
提出期限:2026年 3月31日(火)17:00
・ 採否
提出いただいた論文原稿については、査読要領に則り編集分科会が採否を決定します。
2026年 5月下旬を予定している
提出期限:2026年 6月12日(金)17:00(原稿の採用が通知された方のみ)
投稿された論文・講演概要の著作権については、土木学会に譲渡することをご了解頂くものとします。
5,500円(消費税含・支払手数料別)※クレジットカード払いの場合は支払手数料がかかりません
別途、本HP及び土木学会HPイベント案内にてお知らせいたします。
筆頭著者での投稿は、論文・講演概要をあわせて1件までとします。
論文は、和文または英文とします。
講演者が40歳以下(講演当日)の優秀な論文に対して、論文奨励賞を授与します。
講演者が40歳以下(講演当日)の優秀な講演概要に対して、講演奨励賞を授与します。
本プログラムは土木学会CPD認定を申請予定です。
〒160-0004 東京都新宿区四谷1丁目外濠公園内
土木学会 研究事業課
担当:岡崎 寛輝
TEL:03-3355-3559
FAX:03-5379-0125
E-mail:okazaki@jsce.or.jp
http://committees.jsce.or.jp/struct07/
鉄道工学連絡小委員会メールアドレス: jsce_tetsudoukougaku@ml-jsce.jp
新着・お知らせ 添付サイズ 参加要約フォーム19.84 KB【AI・データサイエンス論文賞】
Intelligence, Informatics and Infrastructure Award for Excellent Paper
Model Context Protocol(MCP)のインフラ・防災分野への適用に関する検討
杉崎 光一, 全 邦釘, 阿部 雅人
次元圧縮を適用した深層学習に基づくリアルタイム浸水域予測の高度化
中山 龍也, 山口 歓太, 一言 正之, 樫山 和男
LLM-as-a-judgeの統計的検証手法の検討
川村 純, 菅田 大輔, 箱石 健太
注目領域を制御可能な橋梁点検特化型マルチモーダルLLMの構築 -学習不要なVisual Prompt Learning に基づく領域誘導型制御機構の導入-
前田 圭介, 佐藤 雅也, 小川 貴弘, 長谷山 美紀
インスタンスセグメンテーションを用いた橋梁添架管路の腐食面積の推定
濱野 勇臣, 内堀 大輔
蛍光分光法を用いたこんにゃくにおける pH の予測
宮川 璃空, 工藤 颯太, 高 天齊, 斎藤 嘉人
Machine Learning-Based Anomaly Detection in Concrete Structures: Influence of Training Data Set and On-Site Validation
Ruben Vargas, Katsuya Ikeno, Hideki Naito, Tomoyuki Kimoto
【AI・データサイエンス作品賞】
Intelligence, Informatics and Infrastructure Award for Excellent Digital Work
位相構造と最適化による経験的判断のモデル化
J-STAGE Data A template for an optimal inspection method selection algorithm for road bridges based on phase space theory and Pareto optimality
小林 巧, 大住 道生, 羽鳥 剛史, 森 伸一郎, 中畑 和之
【AI・データサイエンス奨励賞】
Intelligence, Informatics and Infrastructure Award for Outstanding Potential Paper
河川護岸の多様な変状検出に向けたPatchCore ベースの教師なし異常検知手法
都築 幸乃, 七海 友康, 吉田 龍人, 大久保 順一, 藤井 純一郎
学習済のVision Transformerとニューラルネットワークを用いた粒径加積曲線の推定
佐藤 公洋, 森 篤史, 箱石 健太, 一言 正之
基盤モデルのファインチューニングによる橋梁の健全性判定-不均衡データの分類精度への影響分析-
登石 光士郎, 前田 圭介, 藤後 廉, 小川 貴弘, 長谷山 美紀
掘削斜面のSfM-MVSを用いた準リアルタイム点群生成と異常検知
平岡 伸隆, 井出 真朱, 伊藤 和也
Graph Neural Network を用いた下水道管渠の損傷状態のランクと緊急度判定の予測
野津 秀太, 藤生 慎, 森崎 裕磨, 新森 海我, 深谷 渉, 妹尾 学, 澤田 洋一
石垣BIMの作成のための3次元モデルからの石垣のセグメンテーション
板倉 健太, 林 拓哉, 高田 祐一
Physics-informed Neural Networks を用いた流れ場に対する植生の抗力の推定
酒井 佑樹
自己教師あり学習に基づくレーザー超音波可視化検査のための欠陥検出
安藤 佑咲, 中島 未椰, 斎藤 隆泰, 加藤 毅
Advancing disaster prevention DX for the societal implementation of a real-time wind gust information system: needs analysis and experimental deployment
Kenichi KUSUNOKI, Toru ADACHI, Naoki ISHITSU, Tomofumi KITAMURA, Ken-Ichiro ARAI, Hiroto SUZUKI, Takuo SHINOMIYA, Kengo ASHIKAWA, Yuki Sato
【AI・データサイエンス特別賞】
Intelligence, Informatics and Infrastructure Award for Highlighted Paper
旅行情報サイトに投稿された口コミデータを用いた観光地の改善点抽出システムの提案
馬場 優大, 藤生 慎, 森崎 裕磨
マルチスケール深層学習を用いた高速道路路面のひび割れに関する損傷評価
吉田 純司, 石川 諒, 棚田 祐世, 今野 哲哉, 遠藤 慶三
車載カメラ映像を活用した単眼深度推定による周辺歩行者・自動車の位置・速度推定
末吉 悠人, 塩見 康博, 神戸 信人
「未来の土木コンテスト2025」Facebookいいね!賞
皆様の「いいね!」をお待ちしております!!
10月21日に一次選考結果(優秀賞5作品と入選3作品)を発表した「未来の土木コンテスト2025」、
これら7作品を対象に、「『未来の土木コンテスト2025』Facebookいいね!賞」を開催します。
土木学会公式Facebookの投票ページにて、全7作品の画像と紹介文を掲載しますので、
「面白いアイデアだな」、「ワクワクするアイデアだな」と思う作品への「いいね!」投票をお願いします。(複数投票も可能です)
皆様からの投票の結果、最も「いいね!」数を獲得した作品を「Facebookいいね!賞」に決定いたします。
皆様からの多数の投票をお待ちしております!
1.投票期間
2025年12月3日(水)~2026年1月9日(金)17:00
2.投票対象作品エントリーNo.①~No.⑦の全7作品
3.投票方法土木学会公式Facebookの投票ページにて、作品画像下部の「いいね!」マークをクリックして下さい。
4.概要~未来の土木コンテスト~
(公社)土木学会では、未来を担う子供たちの力を大きく伸ばすことに貢献できないかと考え、「未来の土木コンテスト」という事業を実施しております。
未来の土木コンテストは、自分たちが住みたい未来の社会に関するアイデアを小学生から募集し、一次選考を突破したアイデアに対して、それを発案した「こども」たちと土木エンジニアが協同して形にし、その過程を発表会でプレゼンしてもらい、優れた作品を表彰することを目的としております。
未来の土木コンテスト準備委員会において厳正な選考を行った結果、最優秀賞決定のための最終選考会に進む優秀賞4作品を決定いたしました。
https://committees.jsce.or.jp/cprcenter0102/node/29
2025年11月3日(月祝)に清水建設の温故創新の森NOVAREにて、優秀賞受賞者4名(未来プランナー)と、土木エンジニアによる技術検討会を開催しました。
https://committees.jsce.or.jp/cprcenter0102/node/31
技術検討会の内容を踏まえ、2026年2月8日(日)に、早稲田大学井深大記念ホール(東京都新宿区)にて最終選考会を開催します。
最終選考会では、未来プランナーによる公開プレゼンテーションが披露され、最優秀賞の決定と表彰式を行う予定です。
2025年10月21-24日韓国・済州島で開催されたCECAR10にて、JSCE推薦のプロジェクト、技術者、研究者がACECC賞を受賞しました。
プレスリリースにてその様子をご紹介いたします。
★第10回アジア土木技術国際会議(CECAR10)のご案内 ◆ アジア土木技術国際会議(CECAR)とは
アジア土木技術国際会議(CECAR)は、ACECCの定款に定められた主要活動の一つであり、3年に一度、アジアの産官学の研究者、技術者らが一堂に会する会議です。
当会は、同会議に第1回フィリピン大会から積極的に関与し、ACECC担当委員会を通じて開催支援を行い、会議には多くの日本人技術者が参加しています。なお、第2回大会は2001年に、第8回大会は2019年に東京で開催されました。
第10回大会は大韓土木学会(KSCE)がホストとなり、済州にて開催予定です。
(CECARの会期、開催地、開催報告)
アメリカ
(ハワイ)
韓国(済州島)
2025年10月21日~24日
543名
(69名)
Sustainable Management and Resilient Technology (SMaRT) in Civil Engineering 新着・お知らせ 添付サイズ Press_release_ACECC_Awards.pdf289.88 KB